Passat’ın SUV alternatifi; Volkswagen Tayron @otogundem

Volkswagen'in Tiguan ile Touareg modelleri arasına konumlandırdığı yepyeni D-SUV modeli Tayron, 5 ve 7 koltuklu versiyonlarıyla bir süredir Türkiye yollarında. Ülkemize ilk etapta hafif hibrit teknolojili (mHEV) 1.5 litrelik motor seçeneğiyle ithal edilen Tayron'u Bahadır Bektaş ve OtoGündem'in editörü Ali Yıldırım, Göcek'te gerçekleştirilen basın lansmanında birlikte inceledi.

#volkswagen #tayron #testsürüşü #inceleme #bahadırbektaş #aliyıldırım #arabamuhabbeti #lansman

Life, Elegance ve R-Line donanım seviyeleri bulunan Tayron, 0.28'lik hava sürtünme katsayısıyla aerodinamik bir gövde yapısı da sunuyor. LED farlar, LED şeritler ve aydınlatmalı VW logolarıyla ayırt edici bir ışık imzası sunan Tayron'un 4.8 metrelik uzunluğu Tiguan'dan yaklaşık olarak 25 cm daha fazla. Bu sayede araç 7 kişilik versiyona da sahip. Yedi koltuklu versiyonunda 850 litrelik, beş koltuklu versiyonunda ise 885 litrelik bagaj hacmi sunan otomobil, geniş aileler için ideal bir alternatif oluyor.

Volkswagen'in yeni D-SUV modeli standart sürüş destek sistemleriyle de, güvenliğe önem veren ailelere göz kırpıyor. Tayron'da Adaptif Hız Sabitleyicisi "ACC", Ön Bölge Asistanı "Front Assist", Şerit Değiştirme Asistanı "Side Assist", Araçtan Çıkış Uyarı Sistemi "Exit Warning System", Arka Trafik Asistanı “Rear Assist”, Şerit Takip Asistanı "Lane Assist" ve Akıllı Park Asistanı "Park Assist Plus" gibi teknolojiler mevcut. Bunlara ek olarak; isteğe bağlı olarak sunulan özellikler arasında ise Geliştirilmiş Adaptif Şasi Kontrolü “DCC Pro”, Yarı Otonom Sürüş Asistanı "Travel Assist", Acil Durum Asistanı "Emergency Assist" ve akıllı aydınlatma fonksiyonlarına sahip IQ.LIGHT - HD Matrix farlar yer alıyor. Ayrıca, “IDA” Akıllı Sesli Komut Asistanı, 15" "Discover Pro Max" navigasyon sistemi ve kablosuz şarj paketi, Çevresel Görüş Sistemi "Area View" ve Harman Kardon ses sistemi de Tayron'un opsiyonel ekipmanları arasında bulunuyor.

Tayron'un ilk etapta sunulan 1.5 litrelik hafif hibrit (eTSI) versiyonunda 48 voltluk elektrik sistemi bulunuyor. Bu sistem mümkün olan her koşulda turbo şarjlı benzinli motora destek vererek hem yakıt tüketiminde tasarruf sağlıyor hem de sistemin sağladığı ek 19 HP’lik (14 kW) güç ile ihtiyaç halinde daha fazla performans sunuyor. Ayrıca, elektrik enerjisi geri kazanım sistemi (rekuperasyon) sayesinde Yeni Tayron, uygun koşullarda sessiz ve verimli bir şekilde süzülme modunda da yol alabiliyor. 0'dan 100 km/s hıza 9.4 saniyede çıkan Tayron'un ortalama yakıt tüketimi ise donanım seviyesine bağlı olarak 6.3 lt-6.6 lt/100 km aralığında veriliyor.